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德國E+H渦街流量計如何測量耗油量,德國E+H渦街流量計在實際應(yīng)用中非常的廣泛,例如德國E+H渦街流量計進行油品測量的實際應(yīng)用,而且隨著高科技的發(fā)展,其實際操作更規(guī)范、更完善。為了充分的反映渦街流量計的實用性,下面根據(jù)德國E+H渦街流量計測量油品的幾個實力進行簡單的介紹:采用E+H渦街流量計測量耗油量的特點很多,首先,可防止測量管堵塞。測量管道可以設(shè)計得稍大些,進油流量q1也可以大些,流速高些,可防止因燃油流量小或流速較低,贓物和雜志的沉積引起測量管的堵塞。其次,可提高流量測量精度。E+H雙流量計測量耗油量是測量進油流量和回油流量之差。E+H渦街流量計設(shè)計系統(tǒng)時,可根據(jù)所選流量計的量程范圍,使工作狀態(tài)流量值處于流量計的*測量段,從而提高了測量的精度和測量數(shù)據(jù)的可靠性。另外,E+H渦街流量計消除同方向影響的誤差。當(dāng)兩臺相同渦街流量計串連工作時,可以消除或減小因相同影響因素引起的測量誤差。
可見,恩格斯豪斯雙渦街流量計測量燃油流量的方法,在一些現(xiàn)場應(yīng)用取得較好的效果。某企業(yè)加熱爐自控系統(tǒng)選用了兩臺DN50的德國E+H渦街流量計,經(jīng)過幾次對比實測,與稱重法對比結(jié)果,度達到0.2%-0.3%。
采用E+H渦街流量計作高爐風(fēng)口冷卻循環(huán)水的檢測,在國外不少煉鐵廠已成功應(yīng)用。國內(nèi)在20世紀(jì)80年代也做過這方面的工作。
通過以上的實例介紹,我們可以看到E+H渦街流量計的特點非常的突出,而且,現(xiàn)在眾多的廠家都在加大力度的完善E+H渦街流量計的功能和設(shè)計,相信不久市場上出現(xiàn)的渦街流量計會更,更實用!
德國E+H渦街流量計進行油品測量具有*的優(yōu)勢,不但度高,操作方便,另外,油品中的雜質(zhì)很多,在進行油品測量的時候,很容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)動部件磨損或卡死。因此市場上常用E+H渦街流量計來進行測量。德國E+H渦街流量計如何測量耗油量
德國E+H渦街流量計在野外機動加油車上應(yīng)用
野外機動加油車專為野外作業(yè)的設(shè)備加油。E+H渦街流量計由于工作地點機動性很大,工作條件較差等特點,對流量要求很高,不但需要堅固、可靠性高,同時體積還要小,并且輕便適于搬動。E+H渦街流量計在測量中,測量精度要求為中等偏上,重復(fù)性、穩(wěn)定性高;適于野外作業(yè),安裝隨意性大,工作溫度范圍較寬(-500C ~+700C);自帶電源,儀表的功耗很小。這因為諸多的要求,可導(dǎo)致眾多的流量計都不適合,只有德國E+H渦街流量計可以達到這些標(biāo)準(zhǔn)。也正是因為這樣,渦街流量計得到了市場的認(rèn)可。
3、德國E+H渦街流量計在高爐封口冷卻水流量監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用
高爐的風(fēng)口,吹入熱風(fēng),是高爐生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。E+H渦街流量計在工作中,由于高溫的烘烤,可能使風(fēng)口出現(xiàn)漏孔,冷卻水從漏孔泄漏,少量泄漏影響不大,一旦漏孔變大,冷卻水的泄漏也隨之增大,就會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。E+H渦街流量計輕則影響煉鐵質(zhì)量,重則有產(chǎn)生爆炸的危險。因此,E+H渦街流量計盡早地檢測出泄漏和冷卻水的不足,對于高爐的安全生產(chǎn)是*的。
德國E+H渦街流量計的重復(fù)性較好,無零點漂移,可靠性高,用于高爐風(fēng)口冷卻水檢漏是非常適合的。這種檢漏裝置由兩臺德國E+H渦街流量計和一臺流量報警裝置組成。早期裝置選用應(yīng)變式渦街流量計作流量檢測。一臺渦街流量計安裝在冷卻水的入口側(cè),作入口冷卻水流量測量;一臺德國E+H渦街流量計安裝在冷卻水的出口處,作出口冷卻水流量測量。如果兩臺恩德斯豪斯渦街流量計測出的流量相同,則表示冷卻水循環(huán)正常。如果有流量差值,即出口流量小于入口流量,則說明冷卻水發(fā)生了泄漏,應(yīng)進行報警。通常,流量差值報警范圍設(shè)定在進口冷卻水滿刻度流量值的1%~10%。德國E+H渦街流量計如何測量耗油量